Cables y Arneses Pedestal CV :
El equipo GAS-PAR® se interconecta usando cierto tipo de conexiones a través de cables y arneses a sus distintos periféricos, se recomienda que cada uno de ellos se canalice por tuberías independientes para un mejor desempeño, esto para evitar que se generen inferencias de las líneas de comunicación y voltaje.
- Cable de Bus (Bus1, Bus2 )
- Cable de Bus CV
- Cable de válvulas
- Cable de batería de respaldo 6V.
- Cable de teclado
- Cable 15H CV
Cable de Bus: Tanto para Bus1 y Bus2 se usa el mismo tipo, siendo de 4 hilos, ya sea en versión de 10cm, 15cm o 7 metros, solo cambia el tipo de blindaje si es de mayor longitud, No se recomienda hacer en empalmes entre ellos.
Cable de Bus CV: Se usa para comunicar el Bus de control volumétrico , siendo de 3 hilos, ya sea en versión de 4 o 9 metros, con blindaje , No se recomienda hacer en empalmes entre ellos.
Cable 15H CV: Cable 15 hilos que une la interconexión CV con el Carburación Plane, lleva consigo alimentación 12v, Bus1 - BusCV - Bus2, señal de activar válvulas/bomba. No se recomienda hacer en empalmes entre ellos.
Cable de válvula o válvulas: Va de la interconexión a donde se encuentre la o las válvulas solenoide debe ser del calibre necesario acorde a la normativa, imagen solo ilustrativa. No se recomienda hacer en empalmes entre ellos.
Cable de batería de respaldo: Se conecta del transductor, encoder, tuthill o flujo másico a la batería de 6V en el caso de que el transductor se encuentre dentro del panel se el arnés 1, en caso de que el transductor este fuera del panel se usa una batería cuadrada de 9V recargable y se usa el arnés 2. No se recomienda hacer en empalmes entre ellos.
ARNÉS 1 ARNÉS 2
Cable de teclado membrana: Sale del teclado y se conecta al módulo display volumen, de forma opcional se puede colocar en el módulo display venta siempre y cuando el display venta este interconectado con el módulo display volumen. No se recomienda hacer en empalmes entre ellos.