Autotanque
Panel:
El panel del equipo GAS-PAR® puede ser de una o dos pantallas, en su modalidad más común siempre trabaja con un display de volumen y uno de venta dependiendo del tipo de cámara de medición puede estar montado sobre la misma o en un pedestal a un costado, dentro del panel podremos encontrar según sea el equipo los siguientes módulos:
- Módulo Display Volumen (Forzoso).
- Módulo Display Venta (Opcional).
- Teclado Membrana (Forzoso).
- Módulo Transductor Encoder / Tuthill (opcional o forzoso depende de la instalación y la cámara de medición).
- Módulo Transductor Másico (En caso de usar medidor másico el transductor se instala detrás del teclado).
- Módulo Transponder (Opcional es un accesorio que de fábrica puede ir dentro del panel o con una extensión al exterior).
- Batería de respaldo para transductor 6V.
Aquí podemos ver el interior del panel de un GAS-PAR® el cual tiene:
- Terminal hembra de sensor de panel.
- El recorte para módulo transponder (opcional).
- Batería de 6V para respaldo del transductor.
- Módulo transductor encoder con la perforación para ser fijado sobre una cámara de medición mecánica.
- Puede también tener un transductor Encoder/tuthill dentro o fuera del panel sin ningún problema.
- Puede tener un módulo transductor másico en lugar de los antes mencionados dentro del panel.
Veamos ahora el reverso de la tapa del panel donde están fijados:
- Terminal macho de sensor de panel.
- Pantallas display 20X4 para venta y volumen.
- Fijado a cada pantalla un módulo display en la parte superior es el módulo display venta y en la inferior el módulo display volumen que lleva conectado el cable al sensor de panel macho.
- Cable (8 hilos) y los 4 tornillos de sujeción para el teclado.
Caja de control:
En los equipos AT el resto de los módulos se instalan dentro de esta caja además de algunos otros aditamentos o accesorios disponibles.
La caja de control de modelo Tipo C contiene en su interior:
- Módulo backplane.
- Módulo Seguridad intrínseca.
- Módulo CPU QE / KN / KN+.
- Módulo impresora estándar / alta corriente / térmica.
- Módulo GPS y Antena GPS.
- Módulo Válvulas.
- Módulo de comunicaciones GPRS / 3G V1-V2 / Bluetooth.
- Batería de respaldo 12v.
Aquí podemos ver de forma clara las conexiones que entran y salen de la caja de control, de igual forma dentro del módulo backplane se graba el propósito de cada terminal en letras de color blanco.
También podemos ver una recomendación que se hace para la alimentación principal lleva un tercer terminal SW, que se recomienda siempre conectar al sistema de arranque de la unidad para cuando este enciendo el motor se corte la alimentación principal y el equipo quede operando con su batería de respaldo de forma automática cuando la unidad esta siendo encendida esto evita que cualquier variación de voltaje afecte al equipo.