Cableado y Arneses Autotanque AT

Cables y Arneses:

El equipo GAS-PAR® se interconecta usando cierto tipo de conexiones a través de cables y arneses a sus distintos periféricos, se recomienda que cada uno de ellos se canalice por tuberías independientes para un mejor desempeño, esto para evitar que se generen inferencias de las líneas de comunicación y voltaje.

  • Cable de Bus (Bus1 y Bus2)
  • Cable de alimentación principal
  • Cable de válvula
  • Cable de impresora Autotanque
  • Cable de batería de respaldo 6V o 12V.
  • Cable de teclado


Cable de Bus: Tanto para Bus1 y Bus2 se usa el mismo tipo, siendo de 4 hilos, ya sea en versión de 10cm, 15cm o 7 metros, solo cambia el tipo de blindaje si es de mayor longitud, No se recomienda hacer en empalmes entre ellos.








Cable de alimentación: Va de la batería de unidad Autotanque al equipo GAS-PAR® es de 3 hilos de mayor calibre que el usado para el Bus. No se recomienda hacer en empalmes entre ellos.


              


Cable de válvula: Va de la caja de control hasta la ubicación de la válvula solenoide. No se recomienda hacer en empalmes entre ellos.


                              


Cable de impresora: Sale de caja de control y se conecta a la impresora utilizada por el cliente, es de 6 hilos, 4 de comunicación y 2 de voltaje, se conectan los 4 hilos de comunicación a un conector DB25 para conexión puerto serial y los de voltaje va a un conector DC Power Plug Epson. No se recomienda hacer en empalmes entre ellos.



Cable de batería de respaldo: Se conecta del transductor, encoder, tuthill o flujo másico a la batería de 6V en el caso de los autotanques. No se recomienda hacer en empalmes entre ellos.



Cable de teclado membrana: Sale del teclado y se conecta al módulo display volumen, de forma opcional se puede colocar en el módulo display venta siempre y cuando el display venta este interconectado con el módulo display volumen. No se recomienda hacer en empalmes entre ellos.