Medición y mantenimiento de baterías de respaldo:
Las baterías de respaldo tienen varias funciones entre ellas, dar un respaldo de energía a los módulos de los equipos GAS-PAR® G4S, en caso de un apagado repentino.
Para el caso de los autotanques cuenta con una batería principal que respalda todos los módulos menos el de impresora y no proporciona voltaje de salida a la válvula solenoide.
Revisión para batería 12V 5.0 Ah
A) Revisar la batería sola (sin conectar al backplane AT).
Desconecte la batería del backplane AT y mida el voltaje en terminales, si el voltaje no está dentro del rango esperado o caer de forma significativa al desconectar la batería del backplane AT puede indicar que no se está recargado de forma adecuada o la misma está dañada.
| DESCRIPCIÓN | VOLTAJE |
| V Bat 12V | 12.8 - 13.9 VDC |
B) Revisar voltaje que envía el backplane a la batería estando desconectada.
El voltaje óptimo para la operación del backplane autotanque es de 14.0 VDC, este voltaje permite que la batería de respaldo opere entre los 13.5 y 13.8 VDC y entre el ciclo profundo donde la batería mantiene su estado de carga óptimo sin desgaste prematuro, el voltaje de recarga de batería depende del voltaje de entrada al backplane AT.
| DESCRIPCIÓN | VOLTAJE |
| V Bat 12 - 15V | 11.5 - 14.5 VDC |
| V BAT 14V | 13.4 - 13.6 VDC |
C) Revisa el voltaje de la batería estando conectada al backplane sin alimentación principal:
Esté voltaje nos indica con que voltaje está alimentando la batería de respaldo al backplane AT, si este voltaje decae de una forma abrupta nos indica directamente que la bateria no esta reteniendo carga suficiente y será necesario reemplazarla.
| DESCRIPCIÓN | VOLTAJE |
| V Bat 12V | 12.8 - 13.9 VDC |
Parámetros de calidad para baterías en categoría de nuevas.
La resistencia interna de la batería nos indica su estado actual para proporcionar energía al circuito conectado, en la siguiente tabla indicamos el estándar de calidad para baterías de 12V en equipos nuevos de linea.
| UL V (voltaje máximo) | LL V (Voltaje mínimo) | UL Ohms (resistencia int máxima) | LL Ohms (resistencia int mínima) | |
| 13.9000 V | 12.8000 V | 45 mohms (0.0450) | 25 mohms (0.0250) |
Rendimiento operativo
El rendimiento operativo se obtiene como resultado de las pruebas de equipo autotanque con todos los módulos y usando un 3G_V2 como módulo de comunicación, con la variante del tiempo dependiendo del tipo de transductor utilizado.
| RENDIMIENTO BATERÍAS HASTA LOS 8V | |||||
| Tipo de transductor | Bateria de respaldo empleada | Consumo del equipo | Prueba batería nueva | Prueba batería media vida | Prueba batería baja vida |
| Encoder | 12v 5Ah | 350 mA | 15 horas | 11 horas 15 min | 6 horas 30 min |
| Tuthill | 12v 5Ah | 400 mA | 13 horas | 10 horas | 5 horas |
| Flujo másico | 12v 5Ah | 700 mA | 7 horas | 5 horas 30 min | 3 horas 20 min |
Se considera reemplazar la batería cuando:
- Cuando esté inflada, con fisuras o derrames de su contenido.
- Ya no retenga la carga suficiente y no pueda mantener equipo en línea como se marca en las pruebas de batería baja vida
- Después de 3 años en uso.